東方航空（0670）此前公布1月份運營數據，載客量910萬人次，按年增加2%。其中，國內及國際航線分別上升3.6%及下降5.8%。1月份，貨郵載運量增加3.5%，國內及國際航線分別增加0.9%及12.1%。貨郵載運率33.1%，下降0.42%。月內，公司引進1架A330-300飛機，退出1架B737-700飛機。1月止，共計擁有627架飛機。
據《東方航空報》報道，近日東航集團與萬科企業（2202）簽署戰略合作框架協議，雙方依托各自在航空、地產領域的資源和品牌優勢，建立長效合作機制，發揮協同效應。根據協議，雙方在航空客運、房地產、品牌宣傳、金融等領域開展深度合作，實現業務互補和整合聯動發展，積極培育雙方新的利潤增長點。
《新華社》報道，因天氣關係，當地海事部門表示瓊州海峽於昨晚7時10分後停航。報道亦指，海南島往內地城市機票價格自年初二(17日)起上漲，昨日由三亞前往廣州、北京，哈爾濱等地機票價格均升至逾1萬元，部分更升至近2萬元。今天前往北京、上海、武漢及重慶等城市的機票亦已售罄。另據《華商報》報道，三亞往西安機票供應緊張，3月1日前經濟艙位爆滿，只餘公務艙或頭等艙，票價均在1萬元以上。海口往深圳機票亦漲價至5,000元以上，如經貴陽中轉的機票更漲至1.23萬元。
因今年推進的票價市場化改革政策將主導未來兩年航空公司的利潤上漲，加上民航局為提升正點率推出的對機場航班時刻同比增速的限制，使行業具有長期性結構性上行可能，因內地政府放寬機票定價等政策提升行業議價能力，行業具更佳的盈利可預見性及股本回報率有望提升。未來兩年行業股本回報率將反彈至17%。
建議增持內地航空股，首選東方航空，投資者可於6.50元左右買入，目標7.8元。