美對華商品發動新一輪關稅，中國商務部發言人重申，對此深表遺憾，但為維護自身正當權益和全球自由貿易秩序，中方不得不進行同步反制。美方執意加徵關稅，為磋商帶來新不確定性，希望美方認識到這種行為可能引發的不良後果，並採取令人信服的手段及時加以糾正。

中美貿易戰升級，恒指昨低開86點後，最多跌283點低見26,648點；惟午後在A股午後發力帶動一度抝腰倒升223點，高見27,156點，恒指全日升151點，重上27,000關。

市場消化中美貿易形勢，隔晚美股3大指數收市做好。道指收報26,246點，升184點或0.71%；標指收報2,904點，升15點或0.54%；納指收報7,956點，升60點或0.76%。

港股板塊各別發展，憧憬中央再谷基建投資抵銷貿易戰影響，中國交通建設（1800）升7%；中國鐵建（1186）升6.4%；中國中鐵（0390）更飆7.5%，予以看高一線值得關注。

事實上，中國中鐵旗下海外項目整體仍向好，全年新簽合同金額將不低於去年總額。其中，馬來西亞南部鐵路工程項目正在施工，繼續按計劃推進；至於大馬城項目雖被當局單方面終止，集團現已收回相關款項，並無損失。印尼高鐵項目方面，最大阻力在於增地拆遷，但隨着印尼政府加大力度強勢推進拆遷工程，預計10月可全面開工。印尼高鐵項目將可帶動集團海外收入，下半年及明年上半年海外收入增長有望維持逾22%水平。

另外，集團積極尋找併購目標，尤其是海外項目，藉以快速實現業務本土化。至於分拆業務方面，旗下工業分部於去年已分拆在A股上市，目前未有計劃再分拆業務上市。

中國中鐵股價近期在6.3元樓上高位整固後重拾升勢，日昨以大陽燭再次升穿7元關鍵阻力，昨最高見7.5元，迭創52周新高，14日RSI動力未盡，MACD牛叉擴闊，技術走勢向好，短線有機會進一步向上，有貨在手宜續持有，目標價先睇8元，6.8元料有強力支持。