特朗普正式就任美國總統後，立刻利用巴拿馬運河兩端由長和運營的兩個港口作為藉口，大肆抨擊巴拿馬運河已被中國控制，並聲言要將巴拿馬運河收回美國所有。與此同時，長和日前宣布，以1,500億元出售中港以外的港口項目，包括捲入政治漩渦的巴拿馬港口。這次天價交易引起國際關注。

據報道，接手營運長和港口的是意大利億萬富翁家族阿龐特（Aponte）。阿龐特家族持有的 MSC 地中海航運公司集團接收長和 23 個國家、43 個港口的營運，將進一步加強公司在航運的影響力及競爭力。

交易宣佈後，有外媒提問外交部對此有何評價。外交部發言人回應指，對有關商業交易不予評論，強調中方支援包括香港特區企業在內的本國企業赴海外投資興業，各國都應為相關企業提供公平公正的環境，反對在國際經貿關係中濫施脅迫施壓手段。中央明確表示，不干涉企業的商業行為，盡顯大國智慧及風度。早前，特區政府亦表示從無干預香港公司的商業營運。早前，特區政府亦表示從無干預香港公司的商業營運。在商業世界中，企業在國際市場尋找合適的買賣機會，是平常不過的工作。

長和此次出售港口業務，既能躲開海外市場的政策風險，亦能獲得理想回報，強勁現金流亦有助捉其他更合適的投資機會，以及市場環境變化。今次交易後，長和仍保留了內地及香港的港口資產，包括深圳鹽田港及香港國際貨櫃碼頭等關鍵樞紐，助力國家高質發展。

撰文：黃敏碩 王道資本及家族資產管理執行董事

(筆者為證監會持牌人士，本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新上市申請人擁有財務權益)

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